【好展會(huì)網(wǎng)  更多交通工具專題】 當(dāng)前，全球汽車(chē)工業(yè)正面臨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)和能源環(huán)境問(wèn)題的雙重挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源汽車(chē)已成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。6月1日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，對(duì)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)），插電式電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼，其中私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)將一次性享受6萬(wàn)元的最高補(bǔ)貼。工信部副部長(zhǎng)苗圩表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報(bào)國(guó)務(wù)院討論。自此，正式拉開(kāi)了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的序幕。<br /><br />　　日前，記者從中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)組委會(huì)獲悉，定于2010年9月25-27日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）舉辦的第四屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)，無(wú)論從展品內(nèi)容、展區(qū)設(shè)置，還是觀眾組織、同期活動(dòng)，都嚴(yán)格按照專業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化的原則進(jìn)行，兼顧配套、出口、售后三大市場(chǎng)，在滿足參展企業(yè)和采購(gòu)商需求的同時(shí)，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和政策方向。其中，展示內(nèi)容將在汽車(chē)零部件、汽車(chē)電子及影音系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)改裝及用品的基礎(chǔ)上，特別增設(shè)了新能源汽車(chē)及零部件展示專館。<br /><br />　　據(jù)了解，此次新能源汽車(chē)及零部件專館，將集中展示國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)以及電機(jī)、控制器、電池包、整車(chē)管理系統(tǒng)（VCU）、智能充電系統(tǒng)等產(chǎn)品及其他新能源汽車(chē)相關(guān)零部件等。<br /><br />　　目前，國(guó)內(nèi)幾乎所有整車(chē)廠都把新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)列入戰(zhàn)略規(guī)劃。長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、眾泰、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、蘇州金龍、青年客車(chē)等都將攜旗下新能源汽車(chē)亮相第四屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)，同時(shí)，組委會(huì)還邀請(qǐng)了比亞迪、一汽、長(zhǎng)安、華晨、宇通、重汽、江淮等企業(yè)展示其新能源最新產(chǎn)品和技術(shù)成果。<br /><br />　　在整車(chē)企業(yè)紛紛上馬新能源汽車(chē)項(xiàng)目的同時(shí)，與之配套的零部件企業(yè)也不斷加大研發(fā)和投入力度，開(kāi)拓新能源市場(chǎng)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，諸如電池管理技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、整車(chē)控制技術(shù)、充電技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)等得到了日新月異的發(fā)展。南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車(chē)憑借交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)在高速行駛汽車(chē)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。江蘇益高、武漢益商、萬(wàn)得等企業(yè)推出的電動(dòng)觀光車(chē)、特種車(chē)及電動(dòng)出租車(chē)等低速電動(dòng)車(chē)深受市場(chǎng)青睞。<br /><br />　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車(chē)企業(yè)迫切需要一個(gè)權(quán)威平臺(tái)，通過(guò)資源整合，推動(dòng)新能源車(chē)的市場(chǎng)化。中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)作為中國(guó)政府全力打造的國(guó)際化汽車(chē)零部件行業(yè)展示、交易、交流、合作平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)外汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注并積極參與的展會(huì)，也是代表中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)整體發(fā)展水平的平臺(tái)。該平臺(tái)設(shè)置新能源汽車(chē)及零部件專館，旨在展示新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果，為政府、新能源汽車(chē)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、媒體搭建平臺(tái)，聚合產(chǎn)業(yè)政策、資金、市場(chǎng)等各種資源，推進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
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